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不到五万纯电后驱动感小车,吉利熊猫卡丁赛道试驾

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勤劳值

级别:小学四年级

发表于 2024-6-1 15:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:广西
本帖最后由 静静大静静 于 2024-6-1 15:13 编辑

今天来到了广州从化的赛车场,来试驾一款“卡丁”车。这款所谓的卡丁,原厂就带运动套件,车内有4个座位,后置后驱纯电动力,续航200公里,没错,我说的就是它——吉利熊猫卡丁。



一句话概括吉利熊猫卡丁:
可爱又好玩,代步有个性。
新车优势:
1、造型可爱又动感,整体质感不差;
2、原厂运动套件,合法上路;
3、空间够用,配置令人满意;
4、起步动力足,提速快;
5、支持快充。

熊猫卡丁是在5月初才刚刚上市的车型,售价只需4.69万元,四舍五入就是4-5台iPhone 15 Pro Max的价格,城市代步,小问题啦!


不得不说,相比起市面上的不少同类型的微型车产品,吉利熊猫家族的造型会更加出彩,比例也更像“正常车”。


而熊猫卡丁的车身除了有拉花、拼色轮圈之外,尤其值得好评的,我觉得是宽体套件和大尾翼,玩味十足,且都是原厂产品,免去了改装带来的麻烦。




打开车门,可见车内的配色很是明快,中控台走简约路线,还配备了一块8英寸多功能大屏和9.2英寸液晶仪表盘,支持手机连接和语音、手机APP控制,使用起来足够智能。




车内虽然只有4座,但空间表现还是不错,不要看车小,它的四个轮子都是往四个角靠的,将空间“撑到了最大化,而且车内的储物空间也特别多。


在我的选车标准里,其中有一项就是“好车得小”,熊猫卡丁非常符合这一项标准,小带来的好处就是灵活,在狭窄的赛道里,它指哪打哪,不拖泥带水,转弯半径也只有4米。


而且电驱带来的提速能力非常过瘾,让它好像是一只小老鼠一样,出弯、加速,一气呵成,驾驶乐趣极高。



另外,它还带有无感启动,上车即上电,挂挡就能跑,日常使用起来很轻松。


好啦,今天的赛道体验就到这里,根据官方信息,目前这款熊猫卡丁,还有限时优惠1000元、赠送充电枪、三电终身质保、36期首付1288元包牌开回家等等的福利。各位观众老爷,你会花4万多,买这个后置后驱的大玩具吗?我们评论区留言。

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