有没有想过,6.98万就能买一辆新能源SUV?“不可能”,这可能是大多数人的第一反应。通常我们会在五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁等城代车型中选择,但现在,吉利给出了不一样的答案,那就是吉利几何E萤火虫,一款起步价仅为6.98万元的纯电动SUV。

主观上看,吉利几何E的设计有些让人眼前一亮。车头呈低风阻封闭式,大灯间形成的贯穿装饰及C型导流槽内的环状拼接光带,显然它的新能源身份不言而喻。尽管这种设计可能不会让人过于热衷,但在这个价位能选到一款带有特色设计的纯电SUV,已经相当不易。


尾部的L型熏黑尾灯,后挡风玻璃下形成的立体沟壑,顶端带有镂空的高位尾翼,以及半隐藏式车门把手等元素,都使得这款车身上蕴含着明显的个性及小资情调。车内,你可以看到双液晶屏的连贯布局,这并非标配,而是在10.25英寸触控屏的左侧加入了结构性贯穿。无论你是否选择这一硬件,吉利几何E都将通过智能互联系统实现包括双区域免唤醒语音识别控制/连续识别响应/可见即可说等丰富语音交互,并包括OTA升级、远程控制等功能。

值得一提的是,吉利几何E还能实现包含全速自适应巡航的L2级辅助驾驶,只不过这在全系都是选装。实际上,对大多数人来说,有倒车影像功能就已经足够。双色拼接的方向盘、撞色的中控台,还有带渐变纹理的金属质感饰板等,再配上整体装饰方案中的一些柔和浅色调,吉利几何E都给人一种较为清新的感觉,这对于家用来说是刚刚好。

然而,这款车的一点小遗憾在于,由于其本身的定位还是以城市通勤为主,这使得它在舒适性配置方面无法获得任何增益,全系空调也都是手动的,最多就是PM2.5与花粉过滤、座椅上的撞色仿皮,还有选装的电动天窗。


尽管车身尺寸4006/1765/1550mm有些小,但配合2485mm的车身轴距,几何E是可以达成双排5座布局的。而且对身高175cm的体验者来说,第二排提供1拳头顶与腿部空间还是可以的,而356L的基础容积也会明显比小型两厢车出色,并能通过靠背整体放倒扩展到1000L,家用多功能是可以实现的。

在三电方面,吉利几何E全系都将搭载一台最大功率为60kW、最大扭矩为130N·m的前置电动机,并提供了两种容量的磷酸铁锂电池组,29.67kWh的电池组能带来301km的CLTC纯电续航,而39.3kWh的电池组则能实现401km,并全系均可在半小时内完成30-80%电量快充。

倘若你正在寻找一款价格亲民,空间实用,且具备智能互联功能的纯电SUV,那么这款在10万以内就能搞定全系的吉利几何E,绝对值得你考虑。虽然在高速上的表现可能会稍显乏力,但作为日常通勤和周末度假的选择,它完全能够满足你的需求。
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