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国潮梦幻联动,喜提只此青绿

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发表于 2023-11-6 15:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:广西
虎年春晚中的舞蹈诗剧《只此青绿》,它让我们见到了国潮之美,来自1000多年前的潮流,一经播出深受广大网友一致好评。23款星瑞推出了只此青绿版,颜色特美,一眼爱上,朋友是21款老车主,马上让他陪我去试驾提车。



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听说星瑞推出只此青绿版,是因为他们正和《只此青绿》舞蹈诗剧进行联名。只此青绿版是全系的最顶配,售价14.57万元,新车有两种专属颜色,一种叫“石绿”,还有一种叫“石青”。

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内装采用了大面积 Alcantara翻毛材质,并且缝线也采用了与漆面相搭配的青绿色。尤其副驾驶银色台面上3D流光镭雕设计的“只此青绿”标签,令人印象深刻,非常好看。内装中升级最大的地方在于车机系统,换装了吉利最新的银河OS车机系统,而且芯片也换成了新一代E02高性能芯片,采用12nm工艺,使用起来界面流畅度更高,应该不会出现老款星瑞车机冷启动超过1分钟等待的尴尬场面,和朋友的对比了一下,玩起来确实比老款的车机舒服多了。





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外观方面,2023款星瑞主要改动可不仅仅只有漆面色彩的转换,进气格栅造型变了,原先内凹的中网格栅向前突出,直瀑式格栅密度减小,15条竖向辐条更好被吉利车标隔开,左右平均排布让我这强迫症“患者”感到非常舒爽。只此青绿版沿用了时空版的外观套件,四出真排气,以及尾盖上的性感鸭尾,都是点睛之笔。





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作为最顶配车型,智驾系统方面配备全面,包含有车道居中保持、车道偏离预警等,2023款还对智驾系统进行了升级,其中AEB、主动刹车、系统可识别乘用车、卡车以及自行车或电动车,同时车道保持系统还新增了车道紧急车道辅助功能,系统会时刻探测相邻车道,如有碰撞风险时可自动纠偏,大幅减少碰撞风险,这点比起老款来说也升级了,这些配置对于新手来说还是很有必要的。




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在动力方面,还是熟悉的2.0T四缸发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,搭配7速湿式双离合变速器,动力没得说,只要舍得给油。发动机并没有进行升级,但发动机舱做了小改动,机舱盖液压支撑杆升级了左右双支撑,而且老款车只有三个驾驶模式,新款多出了“智能驾驶模式”。该模式下,车辆会根据驾驶者驾驶习惯匹配发动机与变速箱之间协作关系,油门响应以及变速器响应会根据用车时长发生变化。简单地说,如果日常偏温和驾驶,那么整车燃油经济性会更为突出。如果你偏激烈,油门响应会动态变化,当然油耗也会随之上升。提车开了一圈,开起来很稳重,底盘感受与21款并没有太大的变化。



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开了几天整体来说,新款除了外观之外,带来了更快的车机和更智能的安全驾驶辅助系统。当然有些缺点也还是存在,比如还是使用固特异的轮胎,高速胎噪声音大。人无完人、车无完车,选择这个车不后悔,作为这个配置来说,只此青绿的价格也不高,对比了同价位的国产车和外资车,性价比都相当高。





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 楼主| 发表于 2023-11-6 15:16 | 显示全部楼层 来自:广西
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