广西贵港发展前途如何？

贵港广漂游子 · 发表于 2022-2-17 09:53

广西贵港发展前途如何？
今天，贵港市在港南区举行苏湾新区项目建设启动仪式，会场现场出现了：大干敢干，干就干好。这八字宣传标语，贵港市新领导班子，以崭新的精神面貌，给市民呈现出不同的干事作风和要求。
投资120亿元，贵港市决定启动苏湾新区建设，这次苏湾新区项目建设启动仪式，开工的是苏湾大桥连接线工程，是苏湾新区建设的重要基础设施保障。就在这个动工仪式没开始前，港南区在2022年春节前夕，以雷厉风行工作态度，迅速征拆了苏湾木业工业集中区内数十几家木业企业厂房，那时候好多贵港人就说头一次看到贵港这么快，第一次看到贵港这么大动作，这里要搞什么呢？这里的厂房为什么好好的给拆掉了？原来是配合苏湾新区的建设，贵港市“两城”建设需要，苏湾木业集中区要给城市发展让步，退出土地，腾出来给苏湾新区建设需要。清退的数十家工业企业，将陆续搬去新塘滨江产业园或东津国际绿色家居产业园。这时候，贵港人民清楚了吗？能看到贵港市发展前途了吗？“两城”指的是西江流域核心港口城市和新兴产业战略城，贵港市就是要打造广西“两城”，以“两城”引领贵港发展。
或许还有好多人看不到，看不懂贵港发展前途如何，大家留意一下江南大道东扩建，看看现在的江南大道扩建建设现场，自从苏商集团接手江南大道扩建建设后，用了一年时间，我们看到江南大道从罗泊湾大桥路口至南环东环立交桥段，已大面积展开施工作业面，不出意外，2022年，这个扩建工程会完成。到时候，我们可以看到一条双向六车道到新城市大道出现在港南区。加上如今开工建设的苏湾大桥连接线，苏湾大桥及连接线工程是贵港市产城融合，港口、产业、城市互动发展的重要基础设施建设，有了苏湾大桥及连接线，贵港市在未来十年，定会在这一区域崛起一座城。
有多少贵港人了解贵港发展？熟悉贵港发展的？确实贵港市只是一座五线城市，还只是一座国内比较默默无闻的城市，贵港也确实存在消费高，工资低，留不住人才现状。对于贵港市，贵港人要清楚家乡现状，要明白贵港缺点弱点，更要知道贵港发展前途。落后地区不代表不发展，落后地区不代表不要发展。贵港在广西14市中，只能是中游，居中水平，2021年GDP1501亿元，我们被玉林网友嘲笑永远超不了玉林，我们被百色、钦州网友说，贵港GDP又落后我们，排第八了。之所以贵港从第六滑落第八，是因为贵港确实是发展后劲不足，重大项目缺乏，加上贵港官场腐败地震，给贵港政治生态形成影响。贵港如今，不得不重新出发，不得不反思贵港的发展。
我们依然相信贵港发展，依然相信贵港还有木业，还有电动车这两个可塑造的产业，贵港还有贵钢，去年贵钢集团实现营业收入超300亿元，是贵港市名副其实第一大企业。贵钢完全有实力赶超玉柴，所以我们贵港人要相信贵港发展，相信贵港前途。我们的城市不差，我们只是交通未做好，未做成100分。产业园区开发建设，贵港港南区有东津、新塘，有江南工业区，港北区有西江科技创新园区，贵港国家生态工业循环经济园，覃塘区有石卡产业园，有林产品工业集中区，桂平有木乐休闲服装工业区，蒙圩龙门工业区，平南有大成工业区，纺织工业园。贵港还在江南工业区成立了贵港高新区，贵港人都清楚知道这些工业区吗？所以，不是贵港不发展，贵港不努力，是贵港发展没出惊雷，它只是低调，默默无闻。
贵港“两城”建设，贵覃一体化率先成型，随着贵港西环立交桥至根竹城市大道改造完成，贵港至覃塘率先拥有20多公里的城市大道，贵港覃塘同城化步伐加快。下一步，我们展望贵港江南工业园至桥圩，贵港峡山至大圩，期待贵港也把这两条一级公路做出来，贵港发展，交通先行，贵港振兴，交通必须先振兴。交通搞好了，加上贵港已有的南广高铁、贵港至梧州3000吨一级航运水道，贵港完全具备加快发展条件，我们相信贵港差不到哪去，贵港2000亿GDP也定会实现，加油贵港。

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