桂林交投建了很多的充电站，贵港交

乱发飞扬

桂林交投建了很多的充电站，贵港交投没有看到行动？

新能源汽车迅猛发展已经是肉眼可见，充电站作为新能源汽车的配套设施，威力不亚于加油站。交投在布充电站相对于其他的企业和机构有天然优势。现在国资的国电、南网，民间资本的星星、特来电都有巨大的资本投入。

各地的交投集团都有在布局。

今天在车友群有人分享桂林交投的站点，在桂林密度也很高了。希望贵港交投也不要落后。充电站布点是稀缺资源，先入为王。

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aajianglilin

停车是个问题，充满了又要挪车，不挪车又要收费，这个真的没有汽车灵活，很难起得来

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乱发飞扬

aajianglilin 发表于 2021-07-10 17:31
停车是个问题，充满了又要挪车，不挪车又要收费，这个真的没有汽车灵活，很难起得来

直流充电桩30分钟可以冲三百多公里，也就去买一杯奶茶的时间。加油一次也要十几二十分钟，加满也是跑三四百公里。

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aajianglilin

不知道换电瓶方案行不行，也就是将电瓶取下，给商家充电，由石油公司管理，以后去哪里没电直接将整组电瓶换掉就行，新车只是空车，没有电瓶，由消费者选择租哪家的电瓶就行，以后就是充电桩和换电瓶组双管齐下可以淘汰燃油车

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乱发飞扬

钦州西服务区，广西交投的充电站。快充，60分钟可以充620多公里。

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你以为

乱发飞扬 发表于 2021-07-10 17:36
直流充电桩30分钟可以冲三百多公里，也就去买一杯奶茶的时间。加油一次也要十几二十分钟，加满也是跑三四百公里。

我加一次油极限时间不到两分钟

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aajianglilin

乱发飞扬 发表于 2021-07-10 17:36
直流充电桩30分钟可以冲三百多公里，也就去买一杯奶茶的时间。加油一次也要十几二十分钟，加满也是跑三四百公里。

都是网上炒作，谁也没见过，几十分钟把几十千瓦的电池灌满，先不说线路能不能承受，电池的安全和寿命也有影响，这有点违反自然规律

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L小阳

贵港交投在卖楼，这点充电桩哪有房产赚钱

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库兹

贵港的新能源车不算多啊。以前打滴滴车问过司机为什么不用新能源车，司机说贵港这边没有可以租车的地方，而且新能源车比汽油车贵，贵出来的那一部分拿来加油也差不多这个价格。

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哝队样

充电问题阻碍了电动车的发展，6.19。

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贵县土包

乱发飞扬 发表于 2021-07-10 17:36
直流充电桩30分钟可以冲三百多公里，也就去买一杯奶茶的时间。加油一次也要十几二十分钟，加满也是跑三四百公里。

不是所有车都有快充。而且现在贵港花大十几万二十万买个纯电有几个。想跑长途，还是油车方便。

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贵县土包

乱发飞扬 发表于 2021-07-10 17:39
钦州西服务区，广西交投的充电站。快充，60分钟可以充620多公里。

首先你的车要支持快充。其次，如果纯电，混动和纯油价格一样才能更多人买。大城市人家买新能源，就是图个绿牌而已。你看过那个宝马新能源有多大缺陷么？豪车有几个做新能源？我朋友只是个小老板都买宝马开。比亚迪？

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牛恬

乱发飞扬 发表于 2021-07-10 17:36
直流充电桩30分钟可以冲三百多公里，也就去买一杯奶茶的时间。加油一次也要十几二十分钟，加满也是跑三四百公里。

你的车加满油才能跑我的一半公里数

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AMGST

乱发飞扬 发表于 2021-07-10 17:36
直流充电桩30分钟可以冲三百多公里，也就去买一杯奶茶的时间。加油一次也要十几二十分钟，加满也是跑三四百公里。

油是打点滴 打进去的吗？加油要这么长时间？什么车加满才跑三四百公里？油箱小了还是百公里油耗二十来升？

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熔岩巨兽墨菲特

桂林是旅游城市，这个我们比不了，贵港交投哪里有钱？平时公交车都基本空车跑来跑去，况且现在新能源车比例也不高，不像大城市限牌，人家买新能源车很多是因为政策

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