贵玉城际铁路，经贵港站、贵港南！全长40公里，时速350

贵港广漂游子 · 发表于 2021-3-11 20:26

贵港规划建设贵港至玉林城际铁路，时速350公里/小时，贵港市交通振兴规划纲要提出，规划建设贵玉城际铁路，从南广贵港站引出，终于南玉铁路贵港南站，我觉得这是贵港市下的一步好棋，出的一手妙招！

把南广贵港站与南玉贵港南站相连，最好不过，这与之前好多贵港网友预测的走西江新城路线完全不一样。贵玉城际不是由西江新城路线至木梓，而是基本平行黎湛铁路路线，到桥圩镇后，偏向湛江镇西南部，经木格，最后到南玉贵港南站。

同时，公路方面从建设贵港市区南环路至贵港南站一级公路，高铁贵港南站与贵玉城际顿时成贵港市交通振兴计划关键词，令人倍感振奋。贵港市建设350时速贵玉城际和南环路至高铁贵港南站一级公路，港南区交通将如虎添翼，以后的港南区不再“港难”，一定随着交通振兴而腾飞。

有一个细节问题，有人说南广最高时速250，而贵玉城际350，怎么在贵港站设站？共站？我觉得，会不会和肇庆东一样，同时存在有南广肇庆东站，广肇城际鼎湖东站呢？以后的贵港站是不是也分出来，南广贵港依旧是贵港站，而贵玉城际是新建贵玉城际贵港站？会不会和肇庆做法那样？非常期待贵港以后的交通振兴计划！