横县改市

滨江新城 · 发表于 2021-2-3 10:05

南深高铁最近大动作，
横县改横州市，区府单方面规划玉林两湾试验区，足以证明南深高铁，连接南宁的高等级交通，沿线高质量发展的红利，

横县撤县改横州市  足以证明广西未来更多的政策向南横玉经济走廊倾斜，足以证明港南区未来定位为战略新城，未来的贵港东站不仅要带动 “港南区东部港北区东部桂平西部 ”区域划分为一起  有可能设立港东新区打破贵港桂平一直以来不能和谐发展的局面，为今后规划的地铁线连接到桂平平南做最好的打算，桂平发展要向西靠拢，就算高铁没有未来贵港建地铁桂平也会率先连接三区，每建一个站，造作一座城。

港东新区建议定位:

港北区东部规划为临港制造业造桥就沿江造城  港南东部规划为港产城融合发展区  直接丢东站  （为了打赢南玉翻身仗，港南区要崛起
）这个不用说都知道  东津八塘人气旺还有工业重镇的加持桂平西部新区往贵港港东，港南靠拢  三架马车互联互通为什么要把东站丢港南  为了扩大贵港中心城区一直沿江岸腹地开发高楼，始终以一环中心城区为主，
永久不变的理念协调发展，慢慢向外扩张。